
Rostec desenvolveo M105, motor a pistão para aviação leve e busca substituir importações após embargo
A estatal russa Rostec anunciou o desenvolvimento de um novo motor a pistão voltado para a aviação leve, em um movimento estratégico para reduzir a dependência de componentes importados após as restrições impostas por sanções internacionais.
O projeto está sendo conduzido pela ODK (United Engine Corporation), subsidiária do grupo especializada em motores aeronáuticos. A nova unidade de potência, denominada M105, foi concebida para atender principalmente aeronaves civis leves — um segmento considerado promissor e com demanda crescente dentro do mercado doméstico russo.

Especificações técnicas
O motor M105 apresenta as seguintes características principais:
- Potência: 115 cavalos de potência
- Cilindrada: 1.211 cm³
- Peso: 75 kg
- Dimensões: Compactas, voltadas para integração simplificada em aeronaves leves
Segundo a empresa, o conjunto combina baixo peso estrutural e volume operacional otimizado, fatores considerados críticos para eficiência e desempenho em aeronaves de pequeno porte.

Aplicações previstas
O M105 foi projetado para múltiplas aplicações na aviação leve. Em aviões, poderá ser utilizado para:
- Acionamento de geradores elétricos
- Propulsão por hélices tratoras ou impulsoras
- Transmissão de potência para sistemas auxiliares
Além da versão padrão, a Rostec também desenvolve a modificação M105V, destinada especificamente a pequenos helicópteros e autogiros.
Estratégia de substituição de importações
De acordo com a Rostec, o novo motor apresenta características técnicas competitivas em relação a modelos estrangeiros tradicionalmente utilizados no mercado russo. A iniciativa faz parte da estratégia de substituição de importações no setor aeronáutico, intensificada após embargos internacionais que afetaram a cadeia de suprimentos da indústria russa.
O desenvolvimento de motores nacionais para aviação leve é visto como um passo importante para garantir autonomia tecnológica e continuidade operacional no segmento civil de pequeno porte.
@saibadetudonewsM105 Engine: Russia’s Response to International Restrictions in the Aviation Sector Rostec develops the M105, a piston engine for light aviation, aiming to replace imports following the embargo. Telegram @rostecru
Fonte e imagens: Telegram @rostecru. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
